8/15分





夜勤明け。特にすることもなかったので、

ご当地入場券集めがてら多客臨狙ってきました。

@礼文-小幌
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481D

自宅から一番近い豊浦町界隈で笑

午後の室蘭本線で数少ない順光スポットですね。
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3067レ

盆なんで荷スクナメ・・・。
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15D

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8023D

両スラHOKUTO幕!期間中仕事だったのが本当に悔やまれますね・・・

下旬からはいよいよ山線特急なんで期待ですね。




ご当地入場券集めてから帰宅しました。
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7/12分





絶賛代走中に富良野特急を狙いに非電化区間へ行ってきました。


夜明け前に小樽を出て、車で石狩と岩見沢から452号線超えて富良野着。

中々遠すぎて現地ついた時にはヘロヘロでした(笑)



@島ノ下(信)-富良野
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7041D
晴れれば順光なのですが生憎の曇りスタート。

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7043D
雨降ってきて暗くなってしまいました・・・。


折り返しまで時間があるので富良野線へ。

@鹿討
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9431レ
初のノロッコです!1発目は編成気味で。

移動

@ラベンダー畑(臨)-西中
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730D
国鉄カレンダーにて一躍有名となったこの場所。富田ファームの頂上に来てみました。
晴れていれば大雪山系を望めるのですが・・・。

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9432レ

この後富良野市内を散策予定でしたが雨が止まないので撤収し、再び岩見沢方面へ。


@三笠鉄道村
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@旧三笠駅
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キハ82系 おおぞら編成
いままで見てきた保存車両の中ではダントツNo1。この見事な編成美。まるで走行写真のようです・・・。


時間になったので移動。

@峰延-光珠内
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2028M
上り特急は峰延ストレートで。まずカムイ。

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2030M
500m程旭川方へ移動しました。

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7042D
朝のリベンジ完了。臨ダイヤ上の関係か、非常に遅いスピードでの通過でした。

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3036M
789-0かっこいい・・・。

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7044D
ようやくこの旭山車の札幌/手稲方を順光で抑えることができました。シロクマ側も良い!


比較的収穫が多かったので満足し、新篠津温泉浸かってゆっくり帰りました。





以上。

7/8分



だんだんと暑くなってきました。札幌では軒並み30℃と東京と変わらない気温になってますね・・・。



さて今日は午後から会合があったので午前中だけ函線朝練。


先日よりキハ261系0番に車両不具合があった関係で、7/8~1週間宗谷線特急は車両変更が発生してます。


宗谷・サロベツには183系ノース車が入り、その玉突きでフラノラベンダーEXPは183系0番が代走という形になりました。


スラントも旭山車も今年度限りということなので記録しなければなりませんね。


@豊幌
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71Dからスタート。所定通り両貫が入ったということで臨は両スラということですね。

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3003M


51Dのノースレインボーですが編集中にデータ損失してしまったため写真ございません・・・。あしからず・・・。

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7041D/特急フラノラベンダーエクスプレス1号
旧旭山動物園号となってしまいましたがインパクトは健在。素晴らしい。

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9005M/特急ライラック旭山動物園号
LED!完全にシャッタースピード落とし忘れました!!これでは普通のライラックとさほど変わらない笑

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2007M

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直前にF-1009編成も来ました

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7043D/フラノラベンダーエクスプレス3号
見事な両スラでした。今年は集約臨撮り逃してしまったのでもう撮れないかと思ってました・・・。感動。

これは非電化区間で撮りたいと思いました。



以上。